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世界范围内的废纸出口国现在必须改变其供应链:中国,一个进口废纸的全球主要加工者,在2021年禁止进口固体废纸。现在,国内废纸加工能力不足的国家将被迫发展这些设施,与当前全球循环经济的趋势背道而驰。

主要趋势和见解

世界范围内的纸张回收正在蓬勃发展。根据欧洲纸张回收理事会2019年,欧盟废纸回收率达到72%,美国废纸回收绩效指标达到创纪录水平68.2%2018年;然后这个数字开始下降到2020年65.7%继美国废纸在国外加工量下降之后。尽管美国的纸张回收设施有所增加,但该国尚未克服后处理厂的短缺。

2020年,全球废纸和纸板进口量比上年下降15%(IndexBox估计). 这一下降主要是由于中国有系统地限制废纸进口,这是一项旨在改善中国环境状况的举措。

自2021年1月1日起,中国全面禁止进口固体废物,这些废物将被送往国内回收。这项禁令还包括所有废纸。印尼也宣布了类似的计划来限制废物进口。欧盟和美国现在面临着重新安排纸张回收供应链的问题。

2021年前,中国进口废纸约17亿美元,占全球废纸、废纸和纸板回收量的约29%。现在,这一市场份额将被其他参与者占领。印度、越南和马来西亚等国已开始增加进口废纸的数量,从而部分维持了全球回收平衡。

随着全球向循环经济的转变,纸和纸板的回收利用将在全球范围内增加。因此,根据特定国家日益严格的环境标准,同样可以预测全球废纸产品进出口的下降。美国、英国和日本等主要的废纸出口国现在将被迫发展自己的废纸和纸板回收能力。

按国家分列的回收纸张进口

2020年,全球回收的纸张进口量下降了-10.5%,至3800万吨,连续第四年下降。按价值计算,它们收缩了-15%,约60亿美元。

就价值而言,仅中国(277亿美元)就领跑了市场。排名第二的是美国(54亿美元)。紧随其后的是日本。

2020年,中国(900万吨)是回收纸的主要进口国,其次是德国(430万吨)、印度尼西亚(280万吨)、荷兰(270万吨)和印度(200万吨),合计占进口总量的54%。墨西哥(160万吨)、中国台湾(140万吨)、奥地利(130万吨)、泰国(120万吨)、土耳其(120万吨)、韩国(120万吨)、加拿大(80万吨)和法国(80万吨)在进口总额中所占份额较小。

2020年,回收纸进口均价达到每吨156美元,比上年下降了-5%。目的地国的价格差别很大;价格最高的国家是印度(每吨201美元),而荷兰(每吨106美元)是价格最低的国家之一。

资料来源:IndexBox AI平台